Polskie Koleje Państwowe zamierzają pozostawić w swoim władaniu, tylko najważniejsze dworce w kraju. W związku z tym wiele małych, często zdewastowanych i nieużytkowanych budynków dworcowych czeka niepewny los. Dotyczy to także szydłowieckiego dworca PKP, który według zapowiedzi władz PKP miałby zostać wyburzony.

Z inicjatywy radnego Andrzeja Brachy, korzystając z nowych możliwości prawnych, jakie daje ustawa z 29 października 2010 r. o zmianie ustawy komercjalizacji i prywatyzacji Polskich Kolei Państwowych , obowiązująca od 11 stycznia 2011 roku, która umożliwia jednostkom samorządu terytorialnego przejmowanie na własność, albo uzyskanie prawa użytkownika wieczystego nieruchomości kolejowych wraz z usytuowanymi na niej budynkami, samorząd powiatowy wystąpił z inicjatywą przejęcia z rąk PKP szydłowieckiego dworca PKP.

W tej sprawie odbyło się kilka spotkań, w wyniku których Oddział Gospodarowania Nieruchomościami Polskich Kolei Państwowych w Warszawie ma przedstawić warunki jego przekazania, o ile byłyby one możliwe do spełnienia przez powiat szydłowiecki, nieruchomość i teren przyległy stałby się własnością samorządu powiatowego.

W Szydłowcu są takie miejsca, które wołają o gospodarza, niestety szpecą otoczenie i są antyreklamą bądź co bądź sympatycznego miasteczka. Od dawna pozostawiony sam sobie popada w ruinę budynek dworca PKP.

Szczęśliwym trafem ze względu na zainteresowanie samorządu powiatowego jego losem, nie został poddany „estetyzacji” w której to "poległ" stojący obok budynek magazynowy, jak i tory boczne przy rampie kolejowej. Jesienią 2011 roku magazyn został wyburzony, a tory rozebrane. Może mało z nas zagląda w te okolice, jednak na pewno widzą to "opuszczone miejsce", pasażerowie przejeżdżających pociągów i osoby korzystające ze stacji kolejowej Szydłowiec.

Kolejowy program tzw estetyzacji to slogan służący do zmaskowania prawdziwych intencji, w tym przypadku posłużył do pozbycia się zbędnych budynków. Staranie powiatu aby przejąć od PKP zabudowaną budynkiem dworca nieruchomość są może i godne pochwały, niemniej i tutaj rodzą się wątpliwości. Czy powiat ma w ogóle jakikolwiek plan zagospodarowania budynku? Czy bedzie on służył on podróżnym? Korzystający ze stacji PKP w Szydłowcu, obecnie nie maja gdzie się schronić w niepogodę, bilet zmuszeni są nabywać u konduktora w pociągu. Pozbawieni sa także wszelkiej informacji w przypadku opóżnienia pociągu! Warto także zapytać czy po przejęciu dworca, będzie możliwe uporządkowanie otoczenia i remont budynku dworcowego, a choćby jego prawdziwa estetyzacja, czyli upiększenie a nie rozbiórka! Póki co nadal tysiące ludzi w pociągach na trasie Radom-Kielce widzą tablicę Szydłowiec i otaczający ją bałagan, ruinę i opuszczenie..