Z udziałem prasy i telewizji w siedzibie radomskiej delegatury UW w Warszawie, 4 kwietnia odbyło się wysłuchanie stron w sprawie dotyczącej lokalizacji drogi ekspresowej S7, na odcinku od węzła Młodocin - Krogulcza do granicy województwa mazowieckiego. W sprawie głos zabrało 28 osób, w tym przedstawiciele firm: Biella, Gracja, Elektron, czy też Starachowicka Strefa Ekonomiczna, biznesu. Głosy w dyskusji za przebiegiem artykułowali głównie przedstawiciele komitetów społecznych, przedstawiciele powiatu szydłowieckiego i radni miejscy. Głosy za i przeciw propozycji budowy drogi S7 śladem obecnej obwodnicy rozłożyły się mniej więcej po równo. Projektanci zaprezentowali wizualizację przebiegu drogi tzw "starym śladem", w wykopie nakrytym ekranami wygłuszającymi. Do tej pory faktycznie jedynym wariantem, był przebieg drogi z wejściem w obecną obwodnicę przy ul Kolejowej. Wariant ten został oprotestowany przez mieszkańców Szydłowka i ul Kolejowej. Inne propozycje faktycznie były raczej propozycjami, któtre nie zostały opracowane. Z analizy sytuacji można przypuszczać że preferowany przez GDDiA i Burmistrza Szydłowca wariant przebiegu tzw, starym śladem staje się coraz bardziej realny. Silne protesty społeczne w znacznym stopniu przyczyniły się do ucywilizowania propozycji projektu, jeśli tak można nazwać propozycje przekopania miasta. Procedury administracyjne, których skutkiem będzie wydanie pozwolenia na budowę drogi najkrócej potrwać mogą kilka miesięcy. msk